截至2025年7月18日收盘，中国国航（601111）报收于7.4元，较上周的7.49元下跌1.2%。本周，中国国航7月14日盘中最高价报7.53元。7月15日盘中最低价报7.32元。中国国航当前最新总市值1291.18亿元，在航空机场板块市值排名1/12，在两市A股市值排名110/5149。
本周关注点
- 业绩披露要点：中国国航预计2025年1-6月归属净利润亏损17亿元至22亿元
- 公司公告汇总：2025年6月客运运力投入同比上升2.5%，旅客周转量同比上升3.9%
业绩披露要点
中国国航发布业绩预告，预计2025年1-6月归属净利润亏损17亿元至22亿元，扣非后净利润亏损18亿元至24亿元。2025年上半年，中国经济平稳增长，航空市场持续发展，公司加强生产组织，提升可用飞机利用率，精细营销把控，严格成本管控，经营效益稳步改善，同比实现大幅减亏。然而，受市场供给不均衡、客源结构调整、高铁网络冲击及国际环境不确定性等因素影响，公司仍处于亏损状态。
公司公告汇总
2025年半年度业绩预亏公告
中国国际航空股份有限公司发布2025年半年度业绩预亏公告。公司预计2025年半年度归属于上市公司股东的净亏损约为17亿元到22亿元，扣除非经常性损益后的净亏损约为18亿元到24亿元。业绩预告期间为2025年1月1日至2025年6月30日，本次业绩预告未经注册会计师审计。上年同期，归属于上市公司股东的净亏损为27.82亿元，扣除非经常性损益后的净亏损为34.40亿元，每股收益为-0.18元。本公司不存在影响本次业绩预告内容准确性的不确定因素。以上预告数据仅为初步核算数据，具体准确的财务数据以公司正式披露的2025年半年度报告为准，敬请广大投资者注意投资风险。
2025年6月主要运营数据公告
2025年6月，中国国际航空股份有限公司及所属子公司合并旅客周转量同比上升。客运运力投入同比上升2.5%，旅客周转量同比上升3.9%。国内客运运力投入同比下降0.2%，旅客周转量同比上升1.4%；国际客运运力投入同比上升9.9%，旅客周转量同比上升11.1%；地区客运运力投入同比下降2.2%，旅客周转量同比上升1.5%。平均客座率81.1%，同比上升1.1个百分点。货运运力投入同比上升3.6%，货邮周转量同比上升6.8%，货运载运率为45.7%，同比上升1.4个百分点。2025年6月26日起，公司新增北京首都-伊宁航线和北京首都-克拉玛依航线，均为每周七班。当月，本集团引进1架B737系列飞机，退出3架A320系列飞机。截至2025年6月底，本集团合计运营934架飞机，其中自有飞机415架，融资租赁224架，经营租赁295架。以上主要运营数据来自本集团内部统计，可能与相关期间定期报告披露的数据有差异。投资者应注意不恰当信赖或使用以上信息可能造成投资风险。
以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
版权声明
本站属个体站点，非官方网站。本站的文章内容由系统自动采集，不保证其真实性，敬请自行核实广告和内容真实性，并请谨慎使用。本站和本人不承担由此产生的一切法律后果！如有侵权，联系QQ:1755043837
