3月7日，广汽传祺智能高端车系“传祺向往”发布，该系列产品不仅在产品、设计、技术、服务四方面全系高阶，更全系配备高阶智能驾驶，推动定位为“主流、大气、高品质”的广汽传祺开启全新的发展阶段。
会上，首发车型是中大型智能SUV——传祺向往S7。作为压轴环节，传祺向往S7正式揭晓了其预售价格，涵盖两大系列共五大车型版本，价格区间为20.98万至24.98万元。享受国家补贴后，价格低至19.48万至23.48万元。
设计方面，传祺向往S7采用了全新设计语言“藏锋于润”，融合圆润曲面与锐利棱线，展现出向往车系“中正大气、一眼传神”的高级审美。外观造型上，传祺向往S7满足用户对家用SUV大空间和高通过性的需求，采用了高头大马的车身姿态，车身尺寸为4900/1950/1780mm，轴距2880mm。
此外，传祺向往S7还配备了2618mm全球最长天际线智能前灯带，据官方介绍，历时18个月开发，搭载了由2248颗LED灯珠组成的AI情绪大灯，可预设至少8种情绪灯语。
发布会上，广汽传祺也推出向往车系专属技术平台i-GTEC 3.0，提供全领域高阶智能体验，传祺向往S7便是其中代表。传祺向往S7搭载了广汽自研的L2++无图端到端类人智驾系统，集可变焦激光雷达、11个高清摄像头、3个毫米波雷达及27组车规级全视角传感器于一身，构建了一个360°无死角的环境感知网络。
另外，依托英伟达OrinX芯片提供的254Tops算力，传祺向往S7能够迅速识别并应对环岛出入、窄路掉头、人车混流等35类主场景及357项子场景。自动泊车功能则不挑车位，异形极端车位、“车宽+0.5m”窄车位都能泊。
值得注意的是，传祺向往S7直接配备高速及城区NDA智能驾驶功能，赠送价值2.5万元城市NDA智驾功能终身使用权。
传祺向往S7的AI智能座舱，则融合ADiGO 6.0交互界面与高通骁龙8295P高性能版芯片。同时，今年大热的DeepSeek也将应用上车，进一步丰富传祺向往S7的智能生态。
动力方面，传祺向往S7虽然是插混车型，却能提供插混+增程的“一车双模，一车三用”体验。日常可选择纯电优先模式，电量不足时，或切换增程模式或调至智能模式。
据了解，传祺向往S7已完成1143台测试车累计超1200万公里、可以绕地球300圈的严苛测试。对此，广汽集团产品本部S7产品总经理何珉表示，这是传祺有史以来测试车最多的一次，而这么做，就为了一个目的：在上市前，替用户把所有的问题都发现。
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