福田汽车首次发布ESG报告

4月28日，福田汽车可持续发展报告发布会在北京总部召开。会上，系统地披露企业在环境、社会及公司治理领域的战略布局与实践成果，全景式呈现了福田在全球能源革命与产业变革浪潮中，以"双碳"目标为指引、以科技创新为引擎、以全球视野布局的责任担当与创新突破成果，向利益相关方交出一份高质量可持续发展答卷。

ESG报告里，福田汽车董事长常瑞写道：“福田汽车以‘广种福田 造福亿万百姓’的创业初心，以‘为能源革命提供绿色解决方案’的企业使命，始终将ESG理念深植于企业战略与发展血脉之中。”

2024年，福田实现总销量61.4万辆，连续多年稳居行业榜首，其中新能源销量同比增长34.98%，海外出口15.3万辆，连续14年保持第一，展现出传统业务与新能源转型协同发展的强大动能。

数据显示，2024年福田汽车实现全价值链减少碳排放约1.3万吨，较基准年减少17.71%，相当于为地球种植63万棵树。得益于产品全生命周期碳足迹管理，福田汽车已有6款车型获商用车首批碳足迹标识认证。为进一步实现“2028年碳达峰，2035年核心工厂碳中和、2050年实现全价值链碳中和“战略目标，福田坚定推进实施“EPMES”双碳工程，围绕“能效”、“产品”、“制造”、“生态”、“体系”五大核心路径协同发力。

采购制造方面，联合头部钢厂研发绿钢，在推进自身降碳的同时，协同供应商低碳转型，共同开展绿色认证、碳足迹管理与光伏建设。同时主动探索资源提效方法，优化资源使用效率，严控污染物排放，已有10个单位通过ISO14001环境管理体系认证，水资源循环利用率达86%，累计回用中水近4万吨，污染物排放达标率100%。共实现废弃物减排1429.5吨，电机、电控、高压线束等零部件均进行返厂再制造。

氢燃料技术方面，福田已布局大功率燃料电池、燃料电池热管理技术以及高安全、高储氢密度的工程化气液氢储供系统集成等关键核心技术。自主研发的300kW氢燃料电池发动机实现"功率、效率、寿命"三重突破，发动机效率突破63%，-35℃极寒启动能力覆盖全国运营场景，质量功率密度达811W/kg。

为进一步加速技术转化，推动企业可持续发展，2024年研发投入达21.2亿元，并依托"1+2+9+3+3"全球化研发网络，持续将技术优势转化为行业话语权，2024制定国标21项，申请专利634件，其中发明专利231件。

补能生态建设方面，完成充电/氢能/换电/微电网四大技术路线场景适配，构建起车辆-能源-场景-服务的生态闭环。未来将投建补能场站100个以上、新增充电桩近2000个，充换电电量增长超过1.2亿度。

在车联网方面，整合578万条用户数据、290万台车辆信息、300万条道路数据、1.2万条货物信息和405万条车辆运营场景数据为基础，构建车联网大数据模型，通过B端车队系统和C端“福田e家”APP为客户提供全生命周期服务。面对全球汽车产业智能化趋势，坚持以数字化转型为引擎，通过“一云、四联、四化”工业互联网技术基座，以超2300万工业标识解析、5320万关键零部件追溯为核心，打通产业链数据动脉。

在全面国际化布局上，持续深入推进海外业务从贸易向产业化转型，聚焦海外“GREEN3030”战略目标，围绕商品定义、产品研发、供应链体系、制造交付、市场营销、客户经营6大方面，深入推进海外业务从贸易向产业化转型，构建起本地化研发-制造-服务闭环的全链条出海模式，不断助力属地建设。

在员工关怀方面，福田汽车2024年员工培训覆盖率100%，培育7位全国技术能手，北京市各类高级技能人才14人，并从住房保障、文体活动、健康关爱等多方面协同员工的工作与生活，全面提升员工的幸福感。

面向未来，立足“全面新能源化、全面智能化、全面国际化”的战略方向，站在“十四五”收官与“争创世界一流商用车企业”的历史节点，福田汽车正以新质生产力重塑商用车产业格局，以科技创新之力、生态共建之志、全球布局之谋，在可持续发展的道路上，向着“2050年全价值链碳中和”破浪前行，为全球交通产业绿色转型提供“中国样本”。