近日，中国铁路成都局集团有限公司传来好消息，成达万高铁曲江特大桥首队斜拉索安装取得重大突破，标志着该大桥建设进入关键阶段。
成达万高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一，曲江特大桥是成达万高铁的重要控制性工程。大桥全长1260米，最大跨度450米，是成达万高铁上的一座特大型斜拉桥。
斜拉索是斜拉桥的重要受力构件，起着连接桥塔和桥面的作用。曲江特大桥共需安装180根斜拉索，重量超过3000吨。首队斜拉索的安装，是整个斜拉索施工的开端，肩负着样板引路和技术突破的重要使命。
施工团队经过周密部署和精细施工，克服了斜拉索运吊难度大、风速影响大、钢丝绳润滑复杂等一系列困难，采用精确测量、精心运吊、严密监测等技术措施，确保了斜拉索安装的准度和稳定性。
首队斜拉索的顺利安装，标志着曲江特大桥建设取得了阶段性胜利，也为后续斜拉索的安装积累了宝贵的经验和技术。接下来，施工团队将继续发扬精益求精、勇于创新的优良作风，高标准高质量推进该大桥后续施工，为成达万高铁早日建成通车贡献力量。
成达万高铁曲江特大桥基本信息
- 桥梁全长：1260米
- 最大跨度：450米
- 斜拉索数量：180根
- 斜拉索总重量：超过3000吨
成达万高铁基本信息
- 线路长度：818公里
- 设计时速：350公里/小时
- 沿线主要城市：成都、达州、万州
- 预计建成通车时间：2025年
成达万高铁建成通车后，将进一步完善我国西部高铁网布局，促进沿线地区经济社会发展，为西部大开发战略实施提供有力支撑。
www.tstingmi.com 提供内容。
